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海立方网址app:上海每2.5天就有1名外卖员伤亡

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2020-09-11 02:12?出处 央视财经

  【上海每2.5天就有1名外卖员伤亡】央视财经《第一时间》报道,海立方网址app:2017年上半年,仅上海市公安局交警总队提供的数据,在上海平均每2.5天就有1名外卖骑手伤亡。

  “给外卖骑手的时间为何越来越短”“外卖骑手为何成为高危职业”,尽管你每天都可以在街上遇到他们,尽管有关他们生存境遇的话题也一直被讨论,但是,一家媒体的调查报道,还是引发了大家的关注。

  新一轮的讨论,来源于一篇名为《外卖骑手,困在系统里》的报道。根据介绍,这篇报道历时半年调查,采访了全国各地数十位外卖骑手、配送链条各环节的参与者以及社会学学者,描述的是在外卖平台系统的算法与数据驱动下,外卖骑手的配送时间不断被压缩,而骑手在强大的系统驱动下,为避免差评、维持收入,会在现实中选择逆行、闯红灯等做法,不仅影响了自己的健康,也对交通安全构成隐患。该报道也引发了很多人的共鸣。

  报道还显示,外卖骑手被算法裹挟,系统限定的送餐时间越来越短。有这样一组数据可以说明:2016年,3公里送单限时最长1小时;2017年,被压缩到了45分钟;2018年,又变为39分钟。同时数据也显示,2019年,中国全行业外卖订单配送时长,比过去3年减少了10分钟。

  时间上的压力,首先影响的是安全。为了达标不受处罚,外卖骑手在现实中超速、闯红灯、逆行现象,也越来越突出,甚至已经成了一个被各界所诟病的社会问题。更痛心的是,近几年,外卖员遭遇交通事故的数量,也呈现上升趋势,有评论称,“外卖骑手已经成为高危职业”。

  2017年上半年,仅仅是上海市公安局交警总队提供的数据显示,在上海,平均每2.5天,就有1名外卖骑手伤亡。2018年9月,广州交警查处外卖骑手交通违法,也有近2000宗。

  对于受困算法下的“外卖骑手”,如何改变他们的现状,媒体和相关学者都在从不同的角度给出建议,的确,也应该到了正视和解决这一问题的时候了。

  外卖平台“饿了么”发布声明称,会尽快发布新功能,在结算付款的时候,增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮,供消费者选择。但是,针对这个办法,上海市消保委相关负责人就称,此办法在逻辑上是有问题的,外卖骑手的关系,是与企业的关系,外卖骑手相关的这些规则也是企业来定,即平台定,消费者在平台下单,商业行为也是针对平台产生,平台责任并不能转嫁给消费者。

作者:yujeu


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